Podokvir iz aluminijeve zlitine za avtomobile
Tlačno ulit po meri avtomobilski podokvir iz aluminijeve zlitine je ključna komponenta šasije, posebej zasnovana za lahke in visokozmogljive zahteve sodobnih avtomobilov.
Opis izdelka
Predstavitev izdelka
Tlačno ulit po meri avtomobilski podokvir iz aluminijeve zlitine je ključna komponenta šasije, posebej zasnovana za lahke in visokozmogljive zahteve sodobnih avtomobilov. Izdelek, izdelan s postopkom visokotlačnega litja (HPDC) in materialov iz aluminijeve zlitine visoke trdnosti, znatno zmanjša skupno težo vozila, hkrati pa zagotavlja strukturno trdnost in je primeren za področja, kot so nova energetska vozila, osebna vozila, gospodarska vozila in posebna vozila. Podprite prilagojene storitve celotnega procesa za izpolnjevanje prilagojenih zahtev strank glede velikosti, strukture, vmesnikov in zmogljivosti ter pomagajte povečati doseg vozila, upravljanje in varnost.
Parameter izdelka
Ime izdelka: podokvir iz avtomobilske aluminijeve zlitine
Material izdelka je A380/ADC12 itd
Specifikacije izdelka podpirajo nestandardno prilagajanje
Metoda obdelave izdelka: Oblikovanje kalupa + natančno tlačno litje
Površinska obdelava: eloksiranje, prašno lakiranje, elektroforeza itd. (neobvezno)
Lastnosti in uporaba izdelka
Lahka oblika
V primerjavi s tradicionalnimi jeklenimi podokvirji zmanjša težo za 40 % do 50 %, kar učinkovito izboljša učinkovitost porabe goriva ali doseg električnih vozil.
Lahka zasnova zmanjša nevzmeteno maso, optimizira odziv vzmetenja in upravljanje vozila.
Visoko natančno oblikovanje v enem kosu
Postopek visokotlačnega tlačnega litja omogoča enkratno oblikovanje zapletenih struktur, zmanjšuje varilne točke in povečuje splošno togost in stabilnost.
Merska natančnost doseže ± 0,1 mm, kar zagotavlja brezhibno združljivost s sistemom šasije.
Izjemna zmogljivost materiala
Izdelan je iz aluminijeve zlitine A380/ADC12 z natezno trdnostjo ≥ 320 MPa, mejo tečenja ≥ 160 MPa in raztezkom ≥ 3 %.
Ima odlično odpornost proti koroziji in je primeren za težka okolja, kot sta vlaga in sol.
Strukturna optimizacija in varnost
Na podlagi simulacije CAE in zasnove topološke optimizacije je postavitev ojačitvenih reber na ključnih delih povečala učinkovitost absorpcije energije trčenja za 30 %.
Prestal je 200.000 testov utrujenosti in preverjanje čelnega/bočnega trka ter je v skladu z mednarodnimi varnostnimi standardi, kot je ECE R94.
Varstvo okolja in možnost recikliranja
Materiale iz aluminijevih zlitin je mogoče 100 % reciklirati, stopnja recikliranja proizvodnih odpadkov pa presega 90 %, kar je v skladu s ciljem ogljične nevtralnosti.
Polnodimenzionalne storitve po meri
Podpira prilagajanje v smislu velikosti, oblike, položajev namestitvenih lukenj, integracije senzorjev itd., in je združljiv z več platformami, vključno z gorivom, električnim in hibridnim.
15-dnevno hitro odpiranje kalupa, tehnična podpora celotnega cikla od poskusne proizvodnje majhnih serij do masovne proizvodnje.
Scenariji uporabe
Nova energetska vozila: Zmanjšajte obremenitev baterijskih paketov in razširite doseg (kot so popolnoma električni/hibridni modeli).
Osebna vozila višjega cenovnega razreda: izboljšajte vodljivost in zmogljivost NVH (kot so športni kupeji, luksuzni terenci).
Gospodarska vozila: lahka teža zmanjša porabo goriva pod obremenitvijo in podaljša življenjsko dobo komponent (logistična vozila, lahka tovorna vozila).
Posebna vozila: prilagojena zasnova za izpolnjevanje posebnih potreb gasilskih vozil, šasij brez posadke itd.
Trg predelav: Ponudba visoko zmogljivih lahkih rešitev za nadgradnjo (vozila za vsakodnevno vožnjo, terenske modifikacije).
Podrobnosti o izdelku
Parametri materiala
Material: A380/ADC12 (druge zlitine po meri so neobvezne)
Gostota: 2,7 g/cm ³ , natezna trdnost ≥ 320MPa, trdota (HB) ≥ 85.
Procesni standard
Kalup: jekleni kalup H13, CNC natančna obdelava, inteligentni nadzor temperature kalupa.
Stroj za tlačno litje: uvožena oprema z zmogljivostjo nad 2000T, tlakom ≥ 80MPa, z vakuumom za zmanjšanje poroznosti.
Naknadna obdelava: toplotna obdelava T6, peskanje/eloksiranje/površinska obdelava s praškastim premazom ni obvezna.
Prilagodi se scenarijem
Vrste vozil: limuzine, SUV, MPV, lahka gospodarska vozila, posebna inženirska vozila.
Oblika pogona: pogon na sprednja kolesa/pogon na zadnja kolesa/pogon na vsa kolesa, združljiv z MacPherson, multi-link in drugimi sistemi vzmetenja.
Kvalifikacija izdelka
Sledljivost surovin: Certifikati o materialih so na voljo za vsako serijo aluminijastih materialov.
Postavka končnega pregleda: dvodimenzionalna meritev in pregled v polni velikosti.
Zagotovite skladnost s standardi ISO 9001.
Površinska obdelava: v skladu s standardi RoHS brez onesnaževanja.
Dostava, pošiljanje in strežba
Rešitev pakiranja: Pearl bombaž + nepremočljiva lesena škatla.
Pogosta vprašanja
V1: Kakšen je dobavni cikel za podokvirje po meri?
Standardni deli trajajo 30 dni, deli po meri pa od 45 do 60 dni (vključno z razvojem kalupa).
V2: Kako zagotoviti doslednost trdnosti tlačnih ulitkov?
Sprejet je sistem za spremljanje tlaka v realnem času, za vsako serijo pa so na voljo poročila o preskusih mehanskih lastnosti in rezultati preskusov.
V3: Ali je podprta integracija drugih funkcionalnih komponent?
Vnaprej lahko vdela navojne tulce, nosilce senzorjev, pritrdilne reže za kabelske snope itd., da doseže modularno sestavo.
V4: Ali je izdelek primeren za ekstremno hladna/visoka temperaturna okolja?
Zmogljivost se ni zmanjšala po opravljenih okoljskih simulacijskih testih v razponu od -40 ° C do 120 ° C.
V5: Kakšna je najmanjša količina naročila (MOQ)?
Podprite maloserijsko poskusno proizvodnjo (najmanj 50 kosov) in uživajte v gradientnih popustih za naročila množične proizvodnje nad 500 kosov.










